インターン生まきおの「薬学業界を診る 」
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満員電車内で感じた個人が出来る日本社会を幸せにする方法

投稿者:まきお 投稿日:14/12/10 15:19 view114view

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こんにちは。ココヤクインターン生の藤巻です。
久しぶりのブログは、今朝の出来事について書きたいと思います。

■車掌さんの心意気で、朝の満員電車ストレスも解消
出社するために混雑する東海道線に乗車。しかし、その車内は何かが違った。もちろん、いつもと同じように人で溢れており、隣の人の肩はあたらないものの「混んでるなぁ」という普通の朝の電車である。遅延もしていない。

それは、川崎駅から出発するたときだった。
男の車掌さんによる車内アナウンスアナウンスが、流れる。
何かあったのかなぁ?と思いきや・・・・・・・

「寒い中お待ちいただいたお客様、お待たせいたしました。また朝一番の混雑時間となり、お立ち頂いているお客様申し訳ございません、今しばらくご辛抱ください。次は品川です。」

え!?

なんだ、この真心に溢れた言葉は!
車内になんだか、和やかな雰囲気が漂う。

そして、品川に近づく。。。。。

「間も無く品川です、お忘れ物はございませんでしょうか?本日もお身体に気をつけていってらっしゃいませ。品川、品川です。」

1人暮らしだったら、泣いていますよね!!
朝から、今日も頑張ろう!という気になりました。

■この車掌さんが与えた、「日本社会に与える小さな影響力」
この小さな心意気で、私以外の方がtwitterに4人くらい書き込みをしていた。
しかし、車内で心地よく感じた人は大勢いただろう。

1人の車掌さんの粋な心使い。それはどれくらいの人に影響を与えているのか?
気になり、簡単に計算してみる。

●1車両あたりの乗車人数は?
1車両の座席に座れる人数は、約56人である。大体、座席の前には、同じだけの人が混雑していると立っている。×2。それ以外のもドアの前などに10人×4ドアくらいいる。と、考えると、
1車両乗車人数(少し混んでいる)=56人(座席)×2(座席前)+40人=152人
となる。

●東海道線は、15両なので。影響人数は。。。。
152人(1両)×15=2280人

●あくまで1駅分の計算である
これは、乗客が入れ替わらないことを想定しているので、
駅での乗り降りを考えると、小田原から東京だけでも最低10000人に影響があるのではないか?

■毎日、10000人の会社員の朝のストレスを緩和する
この車掌さんが、毎日このようなアナウンスをしているのかわからない。
だが、もし年間を通してこのサービスを提供するのであれば、日本社会にとってもかなり大きな影響があるだろう。

車掌さんの車内アナウンスは、言わなくてはいけないことのマニュアルがあるのだと思う。しかし、どのように言うかどうかは、その人次第なのかもしれない。色んな声の人がいますよね(笑)

薬局でも薬剤師は、言わなければいけない事はある。病院のアナウンスをする人もそうかもしれない。

でも何かを少し変えてみたら、日本社会がハッピーになる、可能性を1人1人が持っているのだな。と、壮大なことを考えてしまった今朝でした。

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